JR Pass 東日本版分拆 [wef: 1 APR 2016] + 最新北陸版通票
Posted: Sat Nov 07, 2015 12:20 am
JR 東日本最新宣佈東日本通票一拆為二及減價,同時推出最新北陸版通票。
JR東日本在2015年11月4日宣佈,「東日本鐵路通票」(JR Pass) 將於明年起一分為二,分開「東北區」及「長野、新潟區」,並進行減價。2016年4月1日起開始使用,舊版就用到2016年6月30日
分拆減價的JR東日本通票
1.) JR東日本通票 (東北地區): 紅色路線 [jrpass-01.jpg]
售價:大人19,000円,兒童 9,500円
2.) JR東日本通票 (長野‧新潟地區): 紫色路線 [jrpass-02.jpg]
售價:大人17,000円,兒童 8,500円
兩種通票和之前的版本一樣,同樣是換票後14天內任意使用5天。
JR北陸拱形通票 [jrpass-03.jpg]:
於2015年3月通車的「北陸新幹線」,也推出由JR東日本及JR西日本合作推出的「北陸拱形通票」,所謂拱形就是指可使用的地區就像以東京和大阪為兩端的拱形。
這通票由東京及成田機場開始,經過北陸新幹線最遠到金澤,之後可以乘在來線(新幹線以外的鐵道)直到京都、奈良、大阪、神戶、關西機場。和全日本通票一樣,這通票是「連續使用」7天,價格為大人 24,000円,小童 12,000円。
這票有點微妙,因為可以乘搭的新幹線只有北陸新幹線,由東京去富山停留再去金沢,兩程新幹線加起來只是15,680円,金澤去大阪沒有新幹線,就算是最快的「雷鳥號」都只需7,450円,純粹計抵用的話,除非乘新幹線來回北陸及東京,否則不會賺得很多,而且要連續7天使用行程可能較趕,需要很仔細的安排行程才值得用。
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JR東日本在2015年11月4日宣佈,「東日本鐵路通票」(JR Pass) 將於明年起一分為二,分開「東北區」及「長野、新潟區」,並進行減價。2016年4月1日起開始使用,舊版就用到2016年6月30日
分拆減價的JR東日本通票
1.) JR東日本通票 (東北地區): 紅色路線 [jrpass-01.jpg]
售價:大人19,000円,兒童 9,500円
2.) JR東日本通票 (長野‧新潟地區): 紫色路線 [jrpass-02.jpg]
售價:大人17,000円,兒童 8,500円
兩種通票和之前的版本一樣,同樣是換票後14天內任意使用5天。
JR北陸拱形通票 [jrpass-03.jpg]:
於2015年3月通車的「北陸新幹線」,也推出由JR東日本及JR西日本合作推出的「北陸拱形通票」,所謂拱形就是指可使用的地區就像以東京和大阪為兩端的拱形。
這通票由東京及成田機場開始,經過北陸新幹線最遠到金澤,之後可以乘在來線(新幹線以外的鐵道)直到京都、奈良、大阪、神戶、關西機場。和全日本通票一樣,這通票是「連續使用」7天,價格為大人 24,000円,小童 12,000円。
這票有點微妙,因為可以乘搭的新幹線只有北陸新幹線,由東京去富山停留再去金沢,兩程新幹線加起來只是15,680円,金澤去大阪沒有新幹線,就算是最快的「雷鳥號」都只需7,450円,純粹計抵用的話,除非乘新幹線來回北陸及東京,否則不會賺得很多,而且要連續7天使用行程可能較趕,需要很仔細的安排行程才值得用。
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